Lors du mâtage, le poids des ridoirs a tendance à les faire basculer vers l’intérieur du cockpit. Ces derniers peuvent alors se coincer dans cette position et se tordre lorsque l’on met en tension les haubans en poussant sur le mât pour le positionner verticalement (regardez la tête de mon ridoir avec sa tige filetée tordue).
Pour éviter cela, on peut utiliser une cale en bois qui permet de maintenir le ridoir dans l’axe du bateau.
Pour éviter de devoir manipuler ces cales, une autre solution consiste à découper un morceau de tuyau et à le laisser fixé à l’intérieur de la cadène.
Dans le cas de l’Astus 20.1, utiliser un tuyau de 25 mm de diamètre extérieur.
Jean-Marc Schwartz ( 01/03/2006)
