Auteur : Jmarc

Les coques rigides en plusieurs morceaux

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Les dériveurs « transportoibles »

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• 11 avril 2021
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Les bateaux transportoible (transportables sur le toit)

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• 8 avril 2021
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Annexe et pare battage gonflables… sans pompe

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• 24 mai 2018
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Etang d’Aureilhan (Mimizan)

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• 24 mai 2018
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Premier mois écoulé… la newsletter est de retour

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• 5 avril 2018
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Déménagement en cours…

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• 20 mars 2018
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Automatisation plus poussée

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• 11 mars 2018
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La première semaine s’achève

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• 7 mars 2018
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Restauration du manuel + Phil en renfort

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• 5 mars 2018
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Le retour des commentaires et des connexions des membres

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• 2 mars 2018
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Les 10 premiers articles sont de retour

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• 1 mars 2018
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Les opérations de renflouage ont démarré !

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• 28 février 2018
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Et si le Trek+Ultra était un monocoque… (version 11)

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• 20 octobre 2011
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Le Trek+Ultra gagne du coffre (version 10)

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• 13 octobre 2011
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Astus 18 : Tente installée transversalement

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• 8 octobre 2011
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Le Trek+Ultra à double entrée de cabine (version 9)

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• 28 septembre 2011
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One Shot Technology Carbon Furling Mast Ruxandra Comsa

Mâts aluminium et carbone

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• 25 septembre 2011
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Le sas pas si sensass du Trek+Ultra (version 8)

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• 15 septembre 2011
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Nombre maximal de personnes à bord

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• 14 septembre 2011
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La norme ISO 12217

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• 14 septembre 2011
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Un Trek+Ultra au cockpit géant (version 7)

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• 7 septembre 2011
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Le cockpit à 2 tables du Trek+Ultra (version 6)

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• 4 septembre 2011
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Le Trokril 21 à la sauce Trek+Ultra (version 5)

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• 2 septembre 2011
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Elargir le trampoline de l’Astus 20.1, variante « coulissante »

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• 13 avril 2011
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Elargir un trimaran Astus 20.1 juste pour le couchage

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• 4 avril 2011
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Chèvre de matage pour Astus 20.1

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• 24 février 2011
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Astus 20.2 : Mâtage et mise à l’eau

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• 26 janvier 2011
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Astus 20.1 : Compas pour déployer le flotteur d’un repliage à poutres coulissantes

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• 15 novembre 2010
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Le Trek+Ultra sans bancs de cockpit (version 4)

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• 27 octobre 2010
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L’astus 20.1 à la sauce Trek+Ultra (version 3)

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• 23 octobre 2010
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Monter sans effort l’étrave sur la remorque

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• 29 septembre 2010
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Astus 22.1 : Mâtage et mise à l’eau

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• 28 septembre 2010
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Ad augusta per angusta, le maxi-raid

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• 7 juillet 2010
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Guitare à bord

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• 7 juillet 2010
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Astus 22: Déployer et replier les flotteurs.

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• 17 novembre 2009
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Corsair Sprint 750 : Abris/tentes de cockpit

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• 7 novembre 2009
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Limitations de vitesse en Europe avec une remorque

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• 24 septembre 2009
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Astus 20.1 : Tente « bimini central »

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• 12 septembre 2009
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Tente de cockpit et de trampoline

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• 24 août 2009
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Croisière provencale en trimaran Astus 22 (Cote bleue et iles du Frioul)

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• 16 août 2009
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Croisière provencale en trimaran Astus 22 (de Cassis à Niolon)

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• 14 août 2009
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Croisière provençale en trimaran Astus 22 (de Giens à l’ile des Embiez)

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• 13 août 2009
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Croisière provençale en trimaran Astus 22 (de Port Grimaud à Giens)

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• 12 août 2009
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Elargir un trimaran Astus 20.1

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• 20 juillet 2009
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Le Trek+Ultra « randonneur collectif » (version 2)

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• 26 juin 2009
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Astus 22 : Les couchages

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Kit de mâtage de l’Astus 22

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Chavirage dramatique au Pays de Galles

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• 18 mars 2009
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Peser un bateau sur sa remorque

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Ski nautique à la voile

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Maintien latéral lors du mâtage : variante

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Nouveau record de montage d’Astus 20.1

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Sanglage sur remorque, des erreurs à ne pas commettre

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Privé : 19 – Tizzano, Roccapina

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Présentation du Trek+Ultra (Trimaran version 1)

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Ile de Dugi Otok

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Le corridor d’Ugljan et Pasma

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Escale à Split

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Ile de Solta

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Maintien latéral lors du mâtage

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Couchages sur un trimaran de rando (partie 3)

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Couchages sur un trimaran de rando (partie 2)

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Astus 20.1 : The Rolling Bome

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La thalassothérapie des dauphins

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Le mirage sablonneux de Zlatni Rat

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Sous le charme de Vrboska

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Luxe et volupté à Gènes

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Hamac : La cabine cachée !

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Premier bivouac Croate

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La Croatie, enfin…

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Transformation d’un monocoque ISKIO 595 en trimaran

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Transformation de l’Iskio 595 en sloop

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Essai d’un monocoque Iskio 595 transformé en trimaran

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Piombino

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Port de l’Eoub

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Ile d’Elbe en Astus 20 et Magnum 21

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Raid extrême avec Francesco Di Benedetto

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Transat des frères Berque

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Tour du monde sur un voilier de 3m70 !

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Corse du sud et Sardaigne en trimaran Astus 20.1

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De Cavalaire à Porquerolles en trimaran Astus 20 et Magnum 21

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Marquage

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• 9 mai 2007
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Comparatif Astus 20.1 / Magnum 21

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• 2 mai 2007
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Protections en mousse

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• 28 avril 2007
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Equipets en bois

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Astus 20.1 : 4 couchettes dans la cabine (suite)

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Astus 20.1 : Coffres et couchettes cercueil dans la cabine

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Astus 20.1 : Flotteur coulissant difficile à rentrer à flot ?

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• 28 avril 2007
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