La partie centrale des poutres avant et arrière dépasse maintenant de la coque centrale de la largeur des flotteurs.
Les poutres extérieures ont été modifiées. Elles sont manchonnées avec le même profil que la partie centrale à l’extérieur, et le profil rond d’origine à l’intérieur, et s’enclenchent dans la partie centrale par un système de baïonnette.
L’avant du trampoline s’enfile dans le rail du nouveau profil extérieur.
Les attaches de flotteur ont une sangle sur le dessus.
En position repliée, les flotteurs sont sur les parties débordantes des poutres fixées à la coque centrale. Pour déplier, on enclenche les partie extérieures et on fait coulisser les flotteurs jusqu’à l’extrémité des poutres, puis on verrouille les attaches et on enfile le trampoline.
Ça rend le montage un peu plus rapide: plus d’axes a enfiler, plus besoin de porter les flotteurs. Par contre, cela doit se faire à terre, ce qui ne résout pas le problème de la mise à l’eau sur des cales étroites.
Personnellement je qualifierais plutôt cela de système facilitant le montage, que de système rendant le Magnum repliable.
Jean-Alexis B. ( 09/12/2005)
